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Otinga Fahrradtasche

Homegeparkt — Thu, 29 Jan 2026 20:27:00 +0000

Otinga ist mehr als eine Fahrradtasche

Otinga Flip V3 ist ein Allround-Rucksack fürs Camping, Radfahren & Reisen

(Beitrag enthält Werbung & Affiliatelinks)

Auf Reisen mit dem Camper merken wir immer wieder, dass das richtige Gepäck entscheidend ist. Genau deshalb sind wir bei Otinga gelandet. Denn Otinga ist für uns längst nicht nur ein Hersteller von Rucksäcken. Die Taschen sind echte Reisebegleiter, die sich perfekt in unseren Campingalltag integrieren.

Wir nutzen den Otinga Flip V3 inzwischen regelmäßig auf unseren Wohnmobilreisen – beim Einkaufen vom Campingplatz, auf Radtouren, bei Ausflügen in die Stadt und sogar beim Wandern. Und genau darum geht es in diesem Beitrag: unsere ehrlichen Erfahrungen aus der Praxis.

Warum Otinga perfekt zum Camping passt

Wer mit dem Wohnmobil unterwegs ist, kennt das Problem: Wohin mit Einkäufen, Proviant oder Wechselklamotten, wenn man mit dem Fahrrad loszieht? Klassische Rucksäcke sorgen für einen verschwitzten Rücken, Fahrradtaschen lassen sich abseits vom Rad oft nur umständlich tragen.

Der Otinga Flip V3 kombiniert genau diese beiden Welten. Während der Fahrt sitzt er sicher am Gepäckträger, nach dem Absteigen wird er in wenigen Sekunden zu einem vollwertigen Rucksack. Für uns ist das vor allem auf Campingplätzen ein echter Gamechanger.

Unterwegs mit dem Fahrrad

Ein großer Vorteil gegenüber klassischen Rucksäcken ist der schweißfreie Rücken während der Fahrt. Der Flip V3 sitzt am Gepäckträger und nicht auf dem Rücken. Gerade im Sommer oder auf längeren Strecken ist das deutlich angenehmer. Wir kommen entspannter an – und nicht komplett durchgeschwitzt.

Nach dem Absteigen klappt die verschmutzte Fahrradtaschenseite einfach nach innen. Das bedeutet: keine dreckigen Träger, keine nasse Kleidung, auch wenn es vorher geregnet hat.

Wandern & Ausflüge vom Stellplatz

Auch beim Wandern haben wir den Otinga Flip V3 schon mehrfach genutzt. Die ergonomischen Schultergurte, der Brustgurt und der ausgewogene Sitz machen ihn auch über längere Strecken angenehm zu tragen. Gerade auf Campingreisen ist es praktisch, nur einen Rucksack für alles dabei zu haben. Reflektoren an den Seiten sorgen zusätzlich für Sichtbarkeit bei Abendfahrten oder Dämmerung – ein Detail, das wir unterwegs nicht mehr missen möchten.

Robust, wasserdicht & nachhaltig

Der Flip V3 ist 100 % wasserdicht. Dank verschweißter Nähte und einer Wassersäule von 20.000 mm bleiben Inhalte auch bei starkem Regen trocken. Das haben wir selbst schon getestet – sowohl auf dem Fahrrad als auch beim Abstellen draußen am Camper. Besonders gut gefällt uns, dass Otinga auf recycelte Materialien setzt. Alle Stoffe bestehen aus post-consumer recyceltem Polyester. Der Bodenbereich ist extra robust beschichtet und lässt sich nach matschigen Wegen einfach abwischen.

Organisation, die im Alltag Sinn macht

Innen bietet der Flip V3 Platz für einen 16-Zoll-Laptop, ein Tablet und zahlreiche Kleinteile. Außen gibt es zusätzliche Reißverschlusstaschen und eine integrierte Keychain. Für uns bedeutet das: weniger Suchen, mehr Zeit draußen. Mit einem Volumen von bis zu 34 Litern bietet der Rucksack genug Platz für Tagesausflüge, Einkäufe oder Proviant für eine Radtour.

Unser Fazit zum Otinga Flip V3

Der Otinga Flip V3 hat sich bei uns schnell zu einem festen Bestandteil unserer Campingausrüstung entwickelt. Er ersetzt mehrere Taschen auf einmal und passt perfekt zu unserem Reisealltag mit dem Wohnmobil.

Egal ob Einkaufen, Radfahren, Wandern oder Stadtbummel – wir greifen fast immer zu diesem Rucksack. Durch die Kombination aus Fahrradtasche und Rucksack ist er für uns ideal für Campingreisen, bei denen Flexibilität gefragt ist.

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RoadBaker Camping Backofen

Homegeparkt — Thu, 29 Jan 2026 10:51:22 +0000

Aktualisiert am
29. Januar 2026

RoadBaker Camping Backofen

Unsere Erfahrung mit dem neuen mobilen Backofen für Wohnmobil, Wohnwagen & Van

(Beitrag enthält Werbung & Affiliatelinks)

Backen im Wohnmobil gehört für uns einfach dazu. Frische Brötchen am Morgen, Pizza am Abend oder ein Kuchen zwischendurch – genau das macht Camping für uns gemütlich. Jahrelang haben wir dafür den Omnia genutzt und waren damit grundsätzlich auch zufrieden. Umso gespannter waren wir, als wir den RoadBaker Camping Backofen entdeckt haben.

Optisch erinnert er zwar an bekannte Camping Backöfen, technisch und konzeptionell geht der RoadBaker aber einen Schritt weiter. Genau diese Unterschiede möchten wir euch in diesem Beitrag zeigen – aus unserer eigenen Nutzung heraus.

👉 Unser RoadBaker-Video binden wir weiter unten im Beitrag ein.

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Warum wir uns den RoadBaker genauer angeschaut haben

Was viele nicht wissen: Hinter dem RoadBaker steckt jahrzehntelange Erfahrung im Bereich mobiler Backöfen. Die Köpfe hinter dem Produkt waren früher selbst maßgeblich an der Entwicklung bekannter Camping Backöfen beteiligt. Irgendwann kam der Punkt, an dem neue Ideen nicht mehr umgesetzt wurden – und genau daraus ist der RoadBaker entstanden.

Man merkt dem Produkt an, dass hier nicht einfach kopiert wurde, sondern bewusst weitergedacht. Mehr Komfort, bessere Kontrolle beim Backen und Materialien, die auf den heutigen Stand gebracht wurden.

Das macht den RoadBaker besonders – Details, die im Alltag zählen

Backen mit Sicht statt Blindflug

Einer der größten Unterschiede ist für uns ganz klar der hitzebeständige Glasdeckel. Beim RoadBaker seht ihr jederzeit, was im Inneren passiert, ohne den Deckel anheben zu müssen. Das spart Hitze, Energie und Nerven. Gerade bei Brot oder Kuchen ist das ein riesiger Vorteil, weil man den Bräunungsgrad gut im Blick hat.

Gleichmäßige Hitze wie im Backofen

Der RoadBaker arbeitet nach einem einfachen, aber sehr effektiven Prinzip: Die Hitze steigt von unten nach oben, wird im inneren Schacht nach oben geführt und verteilt sich dann als Oberhitze über den Deckel. Dadurch entsteht ein Backklima, das einem klassischen Backofen erstaunlich nahekommt – vorausgesetzt, man arbeitet mit niedriger Flamme. Das funktioniert auf Gas besonders gut, egal ob im Wohnmobil, Van oder auf dem Campingkocher.

Moderne Beschichtung ohne PFAS

Die Backform des RoadBaker ist keramikbeschichtet und PFAS-frei. Für uns ein wichtiges Thema, gerade wenn man regelmäßig damit kocht. Nichts klebt an, die Reinigung geht schnell und man muss keine aggressive Chemie einsetzen.

Robust gebaut für den Campingalltag

Der RoadBaker besteht aus verstärktem Aluminium, kombiniert mit einem stabilen Edelstahlboden. Das fühlt sich nicht nur hochwertig an, sondern macht ihn auch langlebig. Wir nutzen ihn regelmäßig und haben nicht das Gefühl, besonders vorsichtig sein zu müssen – genau so sollte Campinggeschirr sein.

Wie funktioniert der RoadBaker beim Backen?

Der RoadBaker besteht aus drei Teilen, die immer gemeinsam genutzt werden. Unten steht das schwarze Edelstahlunterteil direkt auf der Flamme oder Hitzequelle. Darauf kommt die beschichtete Backform mit den Zutaten. Den Abschluss bildet der Glasdeckel, der für Oberhitze sorgt.

Gebacken wird grundsätzlich bei niedriger Hitze. Beim Gasherd bedeutet das kleinste Flamme, bei stärkeren Kochern eventuell mit einem Hitzeverteiler. Die Garzeiten orientieren sich erstaunlich nah an denen eines Haushaltsbackofens. Wichtig ist, Geduld zu haben und nicht mit zu viel Hitze zu arbeiten – dann gelingen die Ergebnisse sehr gleichmäßig.

Für welche Kochstellen ist der RoadBaker geeignet?

Nicht geeignet ist der RoadBaker für Induktion, da dort die notwendige Wärmeführung fehlt. Das ist kein Nachteil des Produkts, sondern technisch bedingt.

Für welche Kochstellen ist der RoadBaker geeignet?

Aus unserer Erfahrung funktioniert der RoadBaker problemlos auf Gaskochern im Wohnmobil, auf mobilen Campingkochern und auch auf Gasgrills wie Cadac. Auf Elektro- und Ceranfeldern klappt es ebenfalls, wenn diese vorgeheizt werden. Nicht geeignet ist der RoadBaker für Induktion, da dort die notwendige Wärmeführung fehlt. Das ist kein Nachteil des Produkts, sondern technisch bedingt.

Zubehör und Erweiterungen – sinnvoll ergänzt

Besonders spannend finden wir, dass es den RoadTop Glasdeckel auch separat gibt. Er passt auf viele andere Camping Backöfen mit 25 cm Durchmesser, zum Beispiel auch auf Omnia Modelle. Wer also nicht direkt wechseln möchte, kann zumindest vom Sichtfenster profitieren.

Zusätzlich gibt es passende Taschen, Rezeptideen und Zubehör, das den RoadBaker gut ergänzt. Alles ist darauf ausgelegt, unterwegs praktikabel zu bleiben und keinen unnötigen Platz zu verschwenden.

Unser Fazit zum RoadBaker Camping Backofen

Für uns ist der RoadBaker mehr als nur ein anderer Camping Backofen. Er ist die logische Weiterentwicklung eines bewährten Konzepts. Besonders der Glasdeckel, die gleichmäßige Hitzeverteilung und die moderne Beschichtung machen im Alltag einen echten Unterschied.

Wer gerne backt, Wert auf Kontrolle legt und unterwegs nicht experimentieren möchte, sondern reproduzierbare Ergebnisse will, wird mit dem RoadBaker sehr glücklich.

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Vorstellung des RoadBaker als Video

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Überwintern in Spanien

Homegeparkt — Tue, 25 Nov 2025 12:55:00 +0000

Mit dem Wohnmobil in Spanien überwintern

Entdecke unseren neuen digitalen Spanien-Reiseführer voller Tipps, Stellplätze und Erfahrungen

(enthält Werbung) Immer mehr Camper zieht es im Winter nach Spanien und das völlig zurecht. Denn Spanien ist eines der beliebtesten Länder, wenn es um mildes Klima, schöne Stellplätze und entspanntes Überwintern mit dem Wohnmobil geht. Wir selbst waren schon häufig dort unterwegs und haben deshalb einen digitalen Spanien-Reiseführer für Wohnmobile erstellt, der euch die Reiseplanung deutlich erleichtern soll.

Unser Guide richtet sich an alle, die Spanien individuell entdecken möchten und das ohne feste Route. Ganz egal, ob ihr nur ein paar Wochen unterwegs seid oder den kompletten Winter in Spanien verbringen wollt.

Und natürlich möchten wir über unseren Blogbeitrag auch viele von euch auf unseren YouTube-Kanal aufmerksam machen, denn dort findet ihr zahlreiche Videos über die Regionen, Stellplätze und Highlights aus unserem Reiseführer.

Warum Spanien perfekt zum Überwintern mit dem Wohnmobil ist

Spanien bietet im Winter eine Kombination, die man so kaum in einem anderen europäischen Land findet:

✔️ Mildes und trockenes Klima – vor allem in Andalusien, Murcia und an der Costa Blanca

✔️ Viele Wohnmobil-Stellplätze – von einfachen kommunalen Plätzen bis zu komfortablen Campinganlagen

✔️ Gute Infrastruktur im Winter – Ärzte, Supermärkte, Sicherheit, Straßen

✔️ Viel Sonne – ideal, wenn ihr im Wohnmobil überwintern wollt, ohne dauerhaft in der Kälte zu stehen

✔️ Günstige Überwinterungsangebote auf Campingplätzen

✔️ Hundefreundlich – viele Strände lassen im Winter Hunde zu

✔️ Große Vielfalt an Landschaften – von Bergen über Strände bis Wüste

Gerade wenn man länger unterwegs ist, merkt man, wie angenehm es ist, im Winter nicht frieren zu müssen und gleichzeitig neue Regionen zu entdecken.

Unser digitaler Spanien-Reiseführer: Was dich erwartet

Unser PDF-Reiseführer „Mit dem Wohnmobil nach Spanien“ enthält über 60 Seiten voller Inspiration, Tipps und persönlicher Empfehlungen – perfekt für alle, die überwintern oder eine längere Spanienreise planen.

Du findest darin unter anderem:

48 Stellplatz- & Ausflugstipps, alle selbst besucht
Koordinaten, Fotos, persönliche Eindrücke
Tipps für die Anreise über Frankreich, inklusive Maut & Sicherheit
Empfehlung zur besten Reisezeit
Infos zu Internet, Versorgung, Freistehen & Campingplätzen
Hinweise für das Reisen mit Hund
Verlinkte Videos mit QR-Codes für unterwegs
Keine feste Route – dafür viele Orte nach Region sortiert, die ihr flexibel kombinieren könnt

Unser Guide richtet sich sowohl an kleinere Campervans als auch an große Fahrzeuge über 3,5 Tonnen.

Diese Regionen findest du in unserem Spanien-Guide

Damit du einen guten Überblick bekommst, deckt unser Reiseführer viele der beliebtesten Regionen fürs Überwintern ab:

Katalonien – ideal als Einstieg, schöne Strände & weite Natur
Valencia & Costa Blanca – mild, viele Stellplätze, perfekt für Wintermonate
Murcia – sonnensicher, ruhig und sehr beliebt bei Langzeitcampern
Andalusien – von Wüste über Küste bis Berge, unsere persönliche Lieblingsregion
Extremadura – weniger touristisch, aber wunderschön
Nordspanien (zum Durchreisen) – rauer, grüner, perfekt für Frühling/Herbst

Alle Orte im Guide sind so beschrieben, dass ihr sie beliebig kombinieren könnt – egal, ob ihr drei Wochen oder drei Monate bleibt.

Wann lohnt sich unser Spanien-Reiseführer?

Wenn ihr plant, in Spanien zu überwintern oder eine längere Wohnmobilreise zu machen, spart euch unser Guide enorm viel Recherchezeit.

Alle Stellplätze sind geprüft, alle Videos gibt es von uns persönlich und alle Tipps stammen aus echten Erfahrungen – nicht aus Google-Listen.

Spanien ist ein fantastisches Land, um den Winter zu verbringen. Unser Ziel ist es, euch zu zeigen, wie vielfältig Spanien wirklich ist, und euch gleichzeitig viele praktische Informationen an die Hand zu geben, damit eure Reise entspannt wird.

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Klimaanlage oder Maxxfan

Homegeparkt — Thu, 02 Oct 2025 18:47:17 +0000

Klimaanlage oder Maxxfan im Wohnmobil – unsere Erfahrungen

Die Sommer werden immer wärmer und auch im Wohnmobil spielt das Thema Klimatisierung eine immer größere Rolle. Wir haben in den letzten Jahren sowohl mit dem Maxxfan als auch mit einer Klimaanlage von Dometic Erfahrungen gesammelt. Beide Systeme haben ihre Stärken und Schwächen und eignen sich für unterschiedliche Reisesituationen. In diesem Beitrag erzählen wir euch, wie wir beide Varianten genutzt haben, welche Vorteile sie mit sich bringen und was für uns letztlich die bessere Lösung ist.

Unsere Erfahrungen mit dem Maxxfan im Wohnmobil

Unser erstes Wohnmobil, ein Weinsberg Pepper, und auch unser jetziges Eura Mobil waren beide mit einem Maxxfan ausgestattet. Und wir können direkt sagen: Der Maxxfan ist für uns ein echtes Must Have.

Das Prinzip ist schnell erklärt: Der Maxxfan ist ein Dachlüfter, der die Luft entweder nach außen absaugt oder frische Luft in den Innenraum hineinbläst. Besonders praktisch ist, dass er auch bei Regen oder während der Fahrt geöffnet bleiben kann, da er mit einer integrierten Haube ausgestattet ist. Wir hatten den Maxxfan mit transparenter Abdeckung verbaut, wodurch zusätzlich noch Tageslicht ins Fahrzeug kam.

Im Alltag bringt der Maxxfan eine spürbare Luftzirkulation und sorgt dafür, dass stickige Luft schnell verschwindet. Wenn man zusätzlich ein Fenster öffnet, entsteht ein angenehmer Durchzug. Der Stromverbrauch ist extrem gering, was ihn zur perfekten Lösung für autarke Reisen macht. Gerade wenn man mit Hund unterwegs ist oder – wie bei uns Thomas – besonders empfindlich auf Hitze reagiert, macht der Maxxfan das Reisen im Wohnmobil deutlich angenehmer.

Allerdings finden wir, dass er an seine Grenzen kommt, wenn die Außentemperaturen über 28 Grad steigen und es auch nachts nicht mehr abkühlt. In solchen Situationen kann ein Lüfter die Hitze nur noch umluftmäßig bewegen aber keine echte Abkühlung mehr schaffen. Trotzdem bleibt der Maxxfan für uns eines der praktischsten Zubehörteile im Camper, das wir nur ungern missen.

Ab Werk war in unserem Eura Mobil übrigens ein einfacher Fiamma Lüfter verbaut. Dieser konnte mit dem Maxxfan überhaupt nicht mithalten und war auch sehr laut.Wir haben ihn daher direkt ausgetauscht.

Unsere Entscheidung für eine Klimaanlage

Mit Blick auf die immer heißeren Sommer haben wir uns im Sommer 2025 für eine Klimaanlage entschieden. Der Maxxfan sorgt zwar für Frischluft aber er kann die Innentemperatur nicht wirklich herunterkühlen. Deshalb haben wir uns für die Dometic FreshJet 2600 in Schwarz entschieden. Optisch fügt sie sich perfekt zu unseren Solarpanels ins Dachbild ein und sie hat uns durch ihre moderne Technik überzeugt.

Die FreshJet gehört zur neuesten Generation von Dometic und ist mit einem Inverter Kompressor ausgestattet. Das bedeutet, dass sie die Temperatur besonders schnell und gleichzeitig leise regulieren kann. Anstatt ständig ein- und auszuschalten, passt sie die Drehzahl stufenlos an. Dadurch hält sie die eingestellte Temperatur konstant und verbraucht dabei weniger Strom.

Besonders praktisch: Die Klimaanlage lässt sich über die Dometic Climate App steuern. Wir können also bequem vom Bett aus die Temperatur anpassen oder die Anlage auch schon aktivieren, bevor wir zum Wohnmobil zurückkehren. Da wir auch Revotion im Wohnmobil nutzen, ist eine Steuerung auch darüber möglich. Neben der Kühlfunktion bietet sie außerdem eine Heizfunktion, was sie ganzjährig nutzbar macht.

Unser Fazit: Klimaanlage oder Maxxfan?

Wir haben beides ausprobiert und finden, dass beide Systeme ihre Berechtigung haben. Der Maxxfan ist für uns unschlagbar, wenn wir autark unterwegs sind und einfach nur frische Luft und etwas Luftzirkulation brauchen. Er verbraucht fast keinen Strom, lässt sich bei Regen oder während der Fahrt nutzen und ist besonders mit Hund ein echter Gewinn.

Die Klimaanlage hingegen ist unverzichtbar, wenn es wirklich heiß wird. In Nächten, in denen die Temperaturen kaum sinken, bringt der Maxxfan keine Abkühlung mehr. Hier spielt die FreshJet ihre Stärken aus: Sie kühlt zuverlässig, leise und effizient.

Am Ende kommt es also darauf an, wie ihr unterwegs seid. Wer viel autark reist, kommt mit einem Maxxfan wunderbar klar. Wer häufiger in heißen Regionen unterwegs ist und eh auf Stell- oder Campingplätzen mit Stromanschluss steht und Wert auf echte Kühlung legt, wird mit einer Klimaanlage glücklicher. Wir persönlich vermissen unseren Maxxfan manchmal sehr, sind aber froh, für heiße Tage die Klimaanlage eingebaut zu haben. Dennoch werden wir den Maxxfan wieder einbauen, da wir gerade für Tage an denen es nicht so heiß ist, gerne wieder einen Maxxfan nutzen würden.

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Italien Sommer-Tour 2025

Homegeparkt — Fri, 22 Aug 2025 21:20:14 +0000

Unsere Wohnmobil-Tour nach Italien 2025

Camping zwischen Bergen und Meer

Nach unserem großen Abenteuer im letzten Jahr, als wir mit dem Wohnmobil durch Skandinavien bis zum Nordkap gefahren sind, wollten wir 2025 etwas ganz anderes. Weniger Kilometer, mehr Zeit an einem Ort, einfach entspannen und genießen. Dieses Jahr ging es für uns in den Süden – drei Wochen mit dem Wohnmobil durch Italien. Wir hatten drei längere Stopps auf Campingplätzen und haben zwischendurch immer wieder kleine Zwischenstopps eingelegt.

Erster Stopp – Stellplatz beim „Freistaat“ in Bayern

Der Start unserer Italien Tour Ende Juni führte uns aus dem Norden Deutschlands Richtung Süden. Unser erstes Ziel lag eigentlich in Südtirol, aber da wir dort erst sonntags ankommen wollten, haben wir einen Zwischenstopp eingelegt.

In der Nähe von München liegt „Der Freistaat“ – einer der größten Wohnmobilhändler Europas. Auf dem Gelände stehen unzählige Fahrzeuge, vom kleinen Campervan bis zum Luxusliner. Ein Wahnsinn, wenn man bedenkt, dass all diese Fahrzeuge irgendwann irgendwo stehen müssen. Steht uns eine Campingblase bevor? Wir sind gespannt, wie sich der Markt entwickelt.

Direkt nebenan gibt es einen Stellplatz, der bei vielen Campern beliebt ist – ideal für die Durchreise.

📍 Wohnmobilstellplatz beim Freistaat

Ohmstraße 8–22, 85254 Sulzemoos, Deutschland

Über den Brenner nach Südtirol

Unsere Fahrt nach Italien führte uns natürlich über den Brenner. Für viele Camper ist das der wichtigste Übergang, um von Deutschland nach Südtirol und weiter nach Italien zu kommen. Mit unserem Wohnmobil über 3,5 Tonnen hat die Überfahrt problemlos geklappt – trotzdem sollte man sich auf ein paar Besonderheiten einstellen.

Aktuell gibt es Bauarbeiten an der Luegbrücke auf der A13 Brennerautobahn. Das sorgt teilweise für Einschränkungen, Umleitungen und längere Fahrzeiten. Besonders an Wochenenden oder in der Ferienzeit kann es dadurch voll werden. Wir empfehlen euch daher, vor der Abfahrt unbedingt die aktuellen Infos bei der ASFINAG zu checken. Dort findet ihr den neuesten Stand zu Sperrungen und Verkehrsführung.

Für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen gelten zudem eigene Regeln bei der Maut. Mit unserem Wohnmobil mussten wir die GO-Box nutzen, die speziell für LKW und schwere Wohnmobile gedacht ist. Falls ihr auch über 3,5 t unterwegs seid, informiert euch am besten vorab über die richtige Abrechnung, damit es an der Mautstation keine Überraschung gibt.

Trotz der Baustellen und des Verkehrs ist die Strecke gut machbar. Die Aussicht auf die Alpen ist jedes Mal beeindruckend und für uns gehört die Fahrt über den Brenner einfach dazu. Wir haben unsere Erfahrungen auch in einem Video festgehalten – dort zeigen wir euch, worauf ihr achten müsst und wie die aktuelle Situation mit den Bauarbeiten aussieht.

🎥 Unser Video zur Brenner-Überfahrt mit dem Wohnmobil

Camping Ansitz Wildberg – unser erster großer Stopp

Unser erster längerer Aufenthalt führte uns nach Südtirol zum Camping Ansitz Wildberg in St. Lorenzen bei Bruneck. Der Platz ist familiengeführt, sehr gepflegt und liegt mitten in einer traumhaften Bergkulisse.

Hier haben wir zum ersten Mal unser neues Dometic Luftvorzelt aufgebaut – und sind direkt an unsere Grenzen gekommen. Der Boden war steinhart und wir haben ordentlich kämpfen müssen, die Heringe hineinzubekommen. Am Ende stand das Zelt aber perfekt und wir haben es uns richtig gemütlich gemacht.

📍 Camping Ansitz Wildberg

St. Martin 16a, 39030 San Lorenzo di Sebato, Südtirol

Camping Vidor in Trentino – Camping und Wellness mit Bergblick

Nach einigen Tagen in Südtirol ging es weiter nach Trentino zum Camping Vidor Family & Wellness Resort. Die Fahrt dorthin war spektakulär – unser Navi schickte uns über Passstraßen, bei denen wir uns mehr als einmal gefragt haben, ob sie wirklich für Wohnmobile gedacht sind. Die Aussicht hat aber für alles entschädigt.

Der Platz selbst ist ein echtes Highlight: Wellnessbereich, traumhafte Bergkulisse, tolle Wanderwege. Auch wenn das Wetter nicht immer mitgespielt hat, haben wir die Zeit dort genossen – im Vorzelt war es immer gemütlich.

📍 Camping Vidor Family & Wellness Resort

Strada Ruf De Ruacia 15, 38036 San Giovanni di Fassa, Trentino

Zwischenstopp auf zwei Stellplätzen

Bevor wir unser letztes großes Ziel, den Campingplatz Marina di Venezia, angesteuert haben, haben wir noch ein paar Tage auf zwei Stellplätzen in den Bergen verbracht. Solche Zwischenstopps sind für uns ideal, um die Fahrt zu unterbrechen, neue Orte zu entdecken und gleichzeitig ein Stück echtes Italien abseits der großen Campingplätze zu erleben.

Stellplatz 1: Wohnmobilstellplatz Parcheggio Comunale in Falcade 🚐

📍 5 Piazzale dello Sport, 32020 Piè Falcade, Italien

📍 Koordinaten: 46.3550, 11.8711

Der Stellplatz liegt mitten in den Dolomiten und ist damit ein großartiger Ausgangspunkt, um die Bergwelt zu erkunden. Die Lage ist ruhig, von beeindruckenden Gipfeln umgeben und perfekt für Wanderungen. Auch das Städtchen Falcade erreicht man bequem zu Fuß – dort gibt es Cafés, Restaurants und kleine Geschäfte, die für italienisches Flair sorgen. Der Platz ist eher einfach ausgestattet, erfüllt aber alles, was man für eine Nacht oder zwei braucht.

Stellplatz 2: Wohnmobilstellplatz Parco del Cansiglio 🚐

📍 Loc. Vallorch, 32016 Piano del Cansiglio, Italien

📍 Koordinaten: N 46°4’2.0676” E 12°24’10.026”

Ganz anders und doch genauso schön war unser zweiter Stopp. Der Stellplatz liegt mitten im Parco del Cansiglio, einem Naturgebiet mit dichten Wäldern, viel Ruhe und einem fast schon abgeschiedenen Gefühl. Wer gerne wandert oder einfach die Stille genießen möchte, ist hier genau richtig. Wir haben die Zeit genutzt, um mit unserem Hund durch die Wälder zu spazieren und die Natur auf uns wirken zu lassen.

Beide Stellplätze waren perfekte Etappen auf unserem Weg Richtung Venetien. Für uns war es eine tolle Mischung: erst die imposante Bergkulisse in Falcade, dann die Ruhe im Cansiglio, bevor es an die Küste weiterging.

Marina di Venezia – Camping am Meer

Unser letztes Ziel war einer der bekanntesten Campingplätze Europas: Marina di Venezia an der Adria. Viele lieben ihn, andere können nichts mit ihm anfangen. Wir sind unvoreingenommen hingefahren – und wurden positiv überrascht.

Der Platz ist riesig, aber sehr gut organisiert. Es gibt einen Hundebereich, Pools, direkten Zugang zum Meer, Restaurants, Bars und sogar das beste Eis, das wir je gegessen haben. Unser Hund war tiefenentspannt und auch wir haben schnell gemerkt: Hier könnte man es länger aushalten.

📍 Camping Marina di Venezia

Via Montello 6, 30013 Cavallino-Treporti, Italien

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Dometic Vorzelt

Homegeparkt — Sat, 26 Jul 2025 18:59:51 +0000

Aktualisiert am
9. August 2025

Ein Luftvorzelt fürs Wohnmobil oder Wohnwagen?

Dometic Rally AIR Pro 330 M im Test

enthält Werbung

Ganz ehrlich: Wir hätten früher nie gedacht, dass ein Vorzelt auch am Wohnmobil so viel ausmacht. Vorzelte kannten wir lange nur vom klassischen Wohnwagenurlaub. Aber als wir gemerkt haben, dass wir öfter mal länger an einem Ort stehen – sei es am Campingplatz oder beim Roadtrip mit Pausen zum Durchatmen – wurde uns klar: Ein bisschen mehr Platz und Schutz vor Wind und Wetter wäre gar nicht so schlecht.

Also haben wir uns umgeschaut und schließlich unser erstes aufblasbares Vorzelt gekauft: das Dometic Rally AIR Pro 330 M. Warum wir uns dafür entschieden haben, wie wir es nutzen und warum es für uns inzwischen einfach dazugehört, erzählen wir euch in diesem Beitrag.

Warum wir uns für ein richtiges Vorzelt entschieden haben

Bevor wir unser Luftvorzelt hatten, haben wir es erst mit einer anderen Lösung probiert: Seitenteile für unsere Markise. Klingt erstmal praktisch, war es aber für uns nicht wirklich. Die Seitenteile haben hinten die Heckklappe blockiert und vorne den Kamin der Alde-Heizung verdeckt. Beides ist natürlich nicht ideal, vor allem wenn man unterwegs flexibel bleiben oder im Fahrzeug heizen möchte. Deshalb haben wir die Seitenteile wieder verkauft und uns weiter umgeschaut. Zu den Seitenteilen gibt es übrigens ein Video auf unserem Youtube-Kanal.

Mit der Zeit und den vielen Reisen, die wir schon gemacht haben, haben wir aber auch gemerkt, dass wir nicht immer nur von Ort zu Ort ziehen wollen. Wir genießen es, auch mal länger an einem schönen Platz zu bleiben, uns häuslich einzurichten und einfach anzukommen. Aus dem Grund haben wir uns für unsere Sommer-Tour 2025 nach Italienbewusst für Campingplätze entschieden, damit wir das Vorzelt dort auch direkt ausprobieren konnten.

Und was sollen wir sagen? Das Dometic Rally AIR Pro 330 M hat uns wirklich überzeugt. Der Aufbau war unkompliziert, es war sofort deutlich mehr Platz vorhanden und endlich konnten wir auch bei Regen draußen sitzen, den Hund trocken abtrocknen oder einfach ein gemütliches Essen im “Wohnzimmer” unter freiem Himmel genießen.

Welche Vorteile bietet ein Vorzelt?

Ein Vorzelt bietet im Vergleich zur klassischen Markise viele Vorteile – besonders, wenn man längere Zeit an einem Ort bleibt. Für uns ist es wie ein zweites Wohnzimmer geworden, denn man hat:

Mehr Platz: Einfach mal draußen frühstücken, auch wenn es regnet? Kein Problem.
Wettergeschützter Raum: Bei Regen oder Wind sitzen wir trotzdem gemütlich im Trockenen.
Flexibilität: Ob zum Kochen, Essen, Lesen oder als Abstellfläche – das Zelt wird schnell zum Allrounder.
Hundeecke: Gerade mit nassem Hund ist das Vorzelt super praktisch – erstmal trocken rubbeln, bevor’s ins Wohnmobil geht. Und auch für Mogli ist es klasse, denn durch das Zelt hat er mehr Rückzugsort.
Platz für Freunde: Wenn Besuch kommt, ist man nicht mehr auf den Innenraum angewiesen.

Für welches Vorzelt haben wir uns entschieden?

Wir haben uns für ein Vorzelt von Dometic entschieden und zwar das Rally Air Pro. Natürlich gibt es noch viele weitere Hersteller, die aufblasbare Vorzelte anbieten. Westfield, Outwell, Isabella, Dorema, Reimo, Obelink und viele mehr – die Auswahl ist riesig! Wenn ihr auf der Suche nach dem passenden Vorzelt für euer Wohnmobil seid, lohnt sich ein Blick auf die große Auswahl bei Camping Wagner – dort findet ihr eine Vielzahl an Modellen, Größen und Systemen. Sehr gut kann man Zelte auch in Shops vor Ort anschauen oder aber auf Messen, wie zum Beispiel dem Caravan Salon.

Damit ihr euch besser orientieren könnt, welches Modell für euer Fahrzeug in Frage kommt, haben wir die verschiedenen Varianten des Dometic Rally AIR Pro einmal näher angeschaut. Für uns kamen konkret drei Versionen in die engere Auswahl: das Rally AIR Pro 330 S, das Rally AIR Pro 330 M (für höhere Fahrzeuge wie unseres) und das Rally AIR Pro 330 DA, also die sogenannte Drive-Away-Variante, die sich freistehend nutzen lässt.

Zwar gibt es von Dometic auch breitere Modelle, aber bei unserem Wohnmobil war schnell klar: Nur das 330er passt wirklich gut – es reicht genau vom Alde-Kamin bis zur Heckklappe. So können wir beides problemlos weiter nutzen, ohne dass etwas blockiert wird. Genau das war uns bei der Auswahl besonders wichtig.

Luftvorzelt Dometic Vorzelt Ralley Air - Fest oder Drive Away?

Die drei Dometic Rally AIR Pro 330 Vorzelte – S, M und DA – unterscheiden sich hauptsächlich in ihrer Befestigungshöhe und Funktionalität. Alle Modelle bieten eine Breite von 3,3 m und eine Tiefe von 2,5 m. Hier ist eine Übersicht der wichtigsten Unterschiede:

Merkmal	Dometic Rally AIR Pro 330 S	Dometic Rally AIR Pro 330 M	Dometic Rally AIR Pro 330 DA
Befestigungshöhe	235–265 cm	265–295 cm	220–300 cm
Fahrzeugtyp	Wohnwagen oder niedrige Reisemobile	Höhere Reisemobile oder Kastenwagen	Freistehendes Vorzelt für Reisemobile
Anbauart	Kederleiste	Kederleiste	Drive-Away mit Verbindungstunnel
Freistehend	Nein	Nein	Ja
Material	Weathershield™ Pro	Weathershield™ Pro	Weathershield™ Pro
Luftgestänge	Single Point Inflation	Single Point Inflation	Single Point Inflation
Gewicht	ca. 26 kg	ca. 27 kg	ca. 33,8 kg
Besonderheiten	Für Standardhöhe-Wohnwagen	Für hohe Fahrzeuge geeignet	Abnehmbar, flexibel nutzbar
Preis (UVP, ca.)	1.586 €	1.495 €	1.795 €

Warum wir uns gegen die Drive-Away-Variante entschieden haben

Auch wenn die Drive-Away-Variante (DA) ihre Vorteile hat – für uns war schnell klar, dass sie nicht zu unserer Art zu reisen passt. Wir wollten keinen Tunnel, durch den man ins Fahrzeug geht, und auch das Überspannen des Zeltes über das Dach war für uns nicht praktikabel. Außerdem bleiben wir, wenn wir einmal stehen, in der Regel auch dort – besonders auf Campingplätzen mit festen Stellplätzen, bei denen Strom, Wasser und Entsorgung am Platz sind. Daher fiel unsere Wahl auf das Rally AIR Pro 330 M – eine Variante, die fest am Wohnmobil befestigt wird und einfach zu uns passt.

So funktioniert der Aufbau

Der Aufbau unseres Dometic Rally AIR Pro 330 M war überraschend unkompliziert. Durch das Einpunkt-Aufblassystem war das komplette Zelt in wenigen Minuten stabil aufgebaut. Wir haben dazu auch ein ausführliches Video aufgenommen, in dem ihr den Aufbau Schritt für Schritt mitverfolgen könnt. Laut Dometic, soll der Aufbau in 30 Minuten fertig sein. wir müssen gestehen, dass wir länger brauchen. Vielleicht klappt es ja bald schneller, wenn wir es häufiger gemacht haben.

Mit dem Weathershield™ Pro Material bleibt das Vorzelt auch bei Regen dicht, und die großen Fenster sorgen für viel Licht. Praktisch: Die Frontteile lassen sich abnehmen – ideal bei warmem Wetter.

Schritt-für-Schritt Anleitung

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1. Keder einfädeln:

Zuerst wird das Vorzelt in die Kederleiste des Fahrzeugs eingeführt. Das funktioniert am besten zu zweit, da das Zelt durch seine Länge (3,30 m) für einen alleine ein bisschen unhandlich und schwer sein kann.

2. Zelt ausrichten:

Sobald das Zelt komplett eingezogen ist, richtet ihr es so aus, dass es gerade und möglichst mittig sitzt. Wichtig ist, dass nichts im Weg ist – wie z. B. eine Klappe oder Außendose. Bei uns passt das 330 Modell genau von Tür bis zum Alde-Schacht.

3. Luftkammern aufpumpen:

Jetzt kommt der angenehmste Teil: das Aufblasen! Das Zelt hat ein Einpunkt-Aufblassystem, das bedeutet, dass ihr nur einen Anschluss aufpumpen müsst und sich die gesamte Luftstruktur gleichmäßig füllt. Eine passende Pumpe ist im Lieferumfang enthalten. Wir nutzen aber eine elektrische Luftpumpe, da es einfach bequemer ist.

4. Mit Heringen sichern:

Nachdem das Zelt steht, wird es gut abgespannt und mit Heringen gesichert. Hier empfehlen wir dringend, unterschiedliche Heringe dabei zu haben. So habt ihr für jeden Untergrund den passenden Hering.

Wir nutzen:

das Sturmseil-Set von Dometic für mehr Stabilität bei Wind
Kunststoff-Heringe von Wurmi, die schnell und einfach gesetzt sind
und alternativ auch das SPAX Zeltschrauben Camping-Komplettset, besonders robust auf harten Böden

Eine beliebte Alternative sind auch die bekannten Peggy Peg Heringe, die es als verschiedene Sets gibt. Schaut einfach, was euch am besten gefällt.

5. Innenhimmel & Teppich auslegen:

Für noch mehr Komfort und ein angenehmes Raumklima nutzen wir von Dometic den passenden Vorzeltteppich, der den Boden isoliert und barfußfreundlich ist. Der Innenhimmel sorgt außerdem dafür, dass Schwitzwasser nicht von der Decke tropft, sondern zuverlässig zurückgehalten wird – für uns ein Must-have, gerade bei kühlerem Wetter.

6. Einrichten & Dekorieren:

Jetzt kommt unser Lieblingsteil: das Einrichten! Wir haben unserem Vorzelt mit Kissen, Decken, Tischdecke, Lichterkette und ein paar Blumen eine richtig gemütliche Atmosphäre verpasst. Unsere Empfehlungen für die Dekoration haben wir euch auf einer praktischen Amazon-Liste zusammengestellt – schaut da gerne mal vorbei.

Ein Vorzelt gemütlich einrichten

Wir haben es uns im Vorzelt richtig wohnlich gemacht. Neben Tisch und Stühlen dürfen bei uns Kissen, Decken, Lichterketten und ein paar Pflanzen nicht fehlen. Auch unser Grill hat im Vorzelt einen festen Platz gefunden. Wir nutzen einen Grill von Cadac – Schaut dazu gerne auch mal unser Video. Es ist fast wie ein Wohnzimmer – nur eben draußen. Was wir auch richtig gemptlich finden, ist ein bequemer Vorzeltteppich. Wir nutzen einen passenden von Dometic, der perfekt in unser Vorzelt passt. Damit es nicht feucht wird, haben wir unter dem Teppich meist noch eine Plane. Aber achtung: Nicht jeder Platz erlaubt es eine Plane zu nutzen. Fragt das am besten vorher nach.

Das Schöne: Man kann sich hier nicht nur vor Wind und Wetter zurückziehen, sondern den Platz auch für gesellige Abende mit Freunden nutzen. Für alle, die einen Einblick wollen: In unserer Roomtour zeigen wir euch unser eingerichtetes Vorzelt in voller Pracht.

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Grove Campingbackofen Horst

Homegeparkt — Tue, 06 May 2025 17:20:24 +0000

Aktualisiert am
21. Mai 2025

Grove Campingofen „Horst“ im Test

Die bessere Alternative zum Omnia?

Enthält Werbung // Wenn man mit dem Wohnmobil oder Van unterwegs ist, kommt man am Omnia kaum vorbei. Fast jeder Camper hat ihn irgendwo im Schrank und auch wir haben schon unzählige Kuchen, Aufläufe und natürlich Pizza darin zubereitet. Letzteres war aber, ehrlich gesagt, nie so ganz überzeugend. Entweder ist der Boden verkohlt, während oben der Käse noch traurig vor sich hin wabbelt oder alles ist irgendwie lasch.

Als wir gefragt wurden, ob wir den Campingofen „Horst“ von Grove testen wollen, waren wir deshalb sofort neugierig. Noch ein Campingbackofen? Braucht man den wirklich? Wir waren skeptisch, aber auch ein bisschen hoffnungsvoll. Denn wenn Pizza endlich richtig klappt ohne angebrannte Ränder und matschige Mitte, dann wäre das ein echter Gamechanger. Und genau das ist „Horst“ vielleicht auch.

Was ist Grove und was kann Horst?

Hinter Grove steckt ein junges Unternehmen aus Niedersachsen. Der Gründer Fabian ist selbst leidenschaftlicher Camper und wie so viele hatte er beim Kochen im Van immer das Gefühl: „Da fehlt was.“ So entstand die Idee für Horst, einem multifunktionalen Camping-Grill und -Backofen.

„Horst“ ist nicht einfach nur ein Backofen – er kann auch als Gas- oder Holzkohlegrill und sogar als kleine Feuerschale genutzt werden. Doch für uns war natürlich erstmal der Backofen entscheidend. Der Edelstahl-Backofen wird einfach auf den Gaskocher gestellt und funktioniert im Prinzip wie ein kleiner Umluftofen. Geliefert wird er zerlegt aber der Aufbau geht wirklich kinderleicht und das ganz ohne Werkzeug.

Unser Test: Passt Horst zu uns?

Leider mussten wir direkt beim ersten Aufbau feststellen, dass wir Horst nicht wie ursprünglich geplant auf unserem fest verbauten Gasherd in unserem Wohnmobil nutzen können. Unser Kochfeld ist zu dicht an der Wand und der Grill kommt zu dicht an die Küchenwand und das war uns zu heikel. Draußen auf unserem Cadac-Grill konnten wir Horst aber problemlos verwenden. Aus dem Grund waren wir umso gespannter, wie es mit Horst klappen wird. Für den ersten Test haben wir Fertig-Pizzateig gewählt und das Backpapier unter der Pizza gelassen.

Die Pizza war genau richtig: Knuspriger Boden, geschmolzener Käse und das bei gleichmäßige Hitze. Wir waren ehrlich begeistert! Endlich mal ein Pizza-Backerlebnis wie zuhause und das im Camper bzw. vor.

Die wichtigsten Infos zu Horst im Überblick

Horst ist nicht nur ein Camping-Backofen, sondern ein durchdachter Allrounder für unterwegs. Er lässt sich schnell zusammenbauen, unkompliziert reinigen und nimmt beim Verstauen kaum Platz weg.

Besonderheiten:

3 Funktionen in einem Gerät: Backofen, Grill und Feuerschale
Gefertigt aus hochwertigem Edelstahl, das heißt er ist robust und langlebig
Leicht zu reinigen und spülmaschinengeeignet (außer Thermometer)
Werkzeugloser Auf- und Abbau in wenigen Minuten
Integriertes Thermometer zur Temperaturüberwachung
Kompatibel mit den meisten Campingkochern (auch bei versenkten Gaskochfeldern)

Maße und Gewicht:

Garraum (260 x 260 mm, Höhe 75–105 mm)
Maße aufgebaut: 280 x 275 x 250 mm
Maße zerlegt: 280 x 275 x 60 mm
Gewicht: ca. 4,5 kg

Was kann man mit dem Grove Campingofen Horst alles zubereiten?

Backofen, Grill, Feuerschale – drei Funktionen in einem

Der Horst von Grove ist ein echter Alleskönner, wenn es ums Kochen und Backen beim Camping geht. Durch seine drei Funktionen lassen sich viele unterschiedliche Gerichte zubereiten und das ganz ohne festen Einbau im Fahrzeug.

Als Backofen eignet sich Horst perfekt für alles, was sonst in der Campingküche zu kurz kommt. Brötchen am Morgen, überbackene Gerichte wie Lasagne oder Aufläufe, Quiche oder sogar ein einfacher Blechkuchen gelingen darin zuverlässig. Durch den großzügigen Garraum und die Temperaturüberwachung bekommt man gleichmäßig gegarte Ergebnisse, ohne verbrannten Boden oder rohen Belag. Ein echter Vorteil gegenüber dem Omnia. Grove bietet auf seiner Webseite übrigens auch passende Backformen an.

Horst hat zwei Grillfunktionen: Entweder klassisch mit Holzkohle oder mit der separat erhältlichen Gasgrillbodenplatte, sogar als Gasgrill. Damit gelingen Würstchen, marinierte Steaks oder auch Gemüse-Spieße problemlos, ganz ohne extra Grillgerät. Wer abends gemütlich ein kleines Lagerfeuer machen möchte, kann Horst zudem als Feuerschale nutzen. Auch hier lässt sich bei Bedarf ein Grillrost auflegen und ihr habt einen Kohlegrill.

Diese Vielseitigkeit macht Horst nicht nur praktisch, sondern auch zu einer echten Alternative zu fest verbauten Backöfen und vor allem für Camper mit begrenztem Platz.

Bleibt der Campingbackofen Horst bei uns an Bord?

Ja! Auch wenn wir ihn nicht direkt im Wohnmobil verwenden können, bleibt Horst fest im Fahrzeug. Auf dem Cadac ist er für uns die perfekte Ergänzung. Pizza klappt schonmal und beim nächsten Mal wollen wir unbedingt Brötchen aufbacken, einen Auflauf ausprobieren und vielleicht sogar mal einen Kuchen backen.

Der große Vorteil: Durch das Thermometer wissen wir immer genau, wie heiß es im Inneren ist. Allerdings brauchen wir nochmal andere Handschuhe oder einen Überzug für den Knauf der Backofenklappe, denn der wird ziemlich heiß. Das sollte aber das kleinste Problem sein.

Auch wenn wir den Grill- und Feuerschalen-Modus noch nicht ausprobiert haben, finden wir die Idee klasse. Gerade wenn man wenig Stauraum hat, ist es ein echtes Plus, wenn ein Gerät mehrere Aufgaben erfüllt. Horst lässt sich außerdem kompakt zerlegen und nimmt so kaum Platz weg. Zum Transport gibt es eine passende Tasche.

Gaskocher für Horst

Wer wie wir schon einen Cadac oder Gaskocher nutzt, braucht Horst einfach nur oben drauf zu stellen – fertig. Je nachdem was ihr für ein Gaskochfeld habt, gibt es auch spezielle Rahmen zum Aufsetzen. Aber was ist, wenn man keinen passenden Kocher hat? Genau dafür gibt’s Helga.

Helga ist ein kompakter, leistungsstarker Gaskocher, der perfekt auf Horst abgestimmt ist. Er lässt sich mit einer kleinen Schraubkartusche betreiben und funktioniert komplett unabhängig vom fest verbauten Gassystem im Wohnmobil. Das macht ihn ideal für alle, die flexibel draußen kochen wollen oder eben keinen eigenen Gaskocher besitzen.

Unser Fazit zu Horst

Horst hat uns echt überrascht. Wir dachten, es sei vielleicht „nur ein weiterer“ Campingofen aber der Pizzatest hat uns überzeugt. Er wird bei uns definitiv regelmäßig im Einsatz sein – vor allem, wenn’s mal schnell eine knusprige Pizza oder frische Brötchen geben soll. Für alle, die den Omnia lieben aber hier an seine Grenzen stoßen, ist Horst eine richtig spannende Ergänzung. Unseren Test findet ihr auch in unserem Video auf unserem Youtubekanal.

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Wochenendtour Rheingau / Hessen

Homegeparkt — Wed, 16 Apr 2025 06:17:35 +0000

Aktualisiert am
22. August 2025

Mit dem Wohnmobil unterwegs im Rheingau

Ein Camping-Kurztrip mit dem ADAC Hessen-Thüringen

Enthält Werbung // Der Rheingau ist eine der beliebtesten Regionen Hessens und das nicht ohne Grund. Weinberge, der Rhein, charmante kleine Städte und eine hervorragende Radinfrastruktur machen ihn zum idealen Reiseziel für Wohnmobilfahrer. Wir waren für den ADAC Hessen-Thüringen mit dem Camper unterwegs und haben einen Teil der ADAC-Tour „Camping-Kurztrip: Vom Rheingau bis in den Taunus“ erkundet. In diesem Beitrag zeigen wir euch, was der ADAC für Camper bietet und geben euch einen Einblick in unsere Tour durch den Rheingau.

Der ADAC Hessen-Thüringen – Mehr als nur Pannenhilfe

Wenn man an den ADAC denkt, kommt einem meist als erstes die Pannenhilfe in den Sinn. Doch der ADAC – und speziell der ADAC Hessen-Thüringen – bietet viel mehr, besonders für Reisende mit dem Wohnmobil oder Wohnwagen.

Bei unseren Vorbereitungen haben wir den ADAC-Standort in Wiesbaden besucht. Dort haben wir nicht nur hilfreiche Infos bekommen, sondern konnten uns auch persönlich ein Bild von den Angeboten machen:

Individuelle Reiseberatung: Wer möchte, kann sich vom ADAC Team eine ganz persönliche Tour zusammenstellen lassen – kostenlos für Mitglieder.
Toursets zum Mitnehmen: Karten, Länderinformationen, Streckentipps – alles direkt vor Ort verfügbar.
Camping-Reiseführer und Zubehör: Im Shop vor Ort gibt es eine Auswahl an Reiseführern, Karten und Literatur rund ums Reisen und Campen.
Buchung von Campingreisen & Mietfahrzeugen: In den ADAC Reisebüros könnt ihr nicht nur Reisen buchen, sondern auch Wohnmobile mieten – z. B. für Kanada oder die USA.

Unsere Tour durch den Rheingau

Die offizielle ADAC-Route „Camping-Kurztrip: Vom Rheingau bis in den Taunus“ führt über rund 100 Kilometer durch wunderschöne Orte in Hessen. Wir haben uns für einen Abschnitt entschieden, der sich perfekt für ein Wochenende entschieden. Der Abschnitt bietet einige Highlights entlang des Rheins.

Übernachtung auf dem Weinhof Martin

Unser Stellplatz für das Wochenende war beim Weinhof Martin in Oestrich-Winkel. Ein kleiner, familiärer Hof mitten in den Weinbergen mit schönem Stellplatz, der perfekt als Ausgangspunkt für Ausflüge liegt. Besonders gefallen hat uns die Ruhe – und natürlich der direkte Zugang zum Wein!

Weinhof Martin
📍Bachhöller Weg 4, 65346 Eltville am Rhein

Zur Webseite: https://weinhof-martin.de/

Der Stellplatz ist sehr beliebt, daher empehlen wir euch vorher einen Platz zu reservieren.

Spaziergang durch Eltville

Von unserem Stellplatz ging es zu Fuß in die hübsche Altstadt von Eltville. Hier erwarten euch kleine Gassen, ein schöner Rheinpromenadenweg und das berühmte Schloss mit dem Rosengarten. Die Stadt ist als Rosenstadt bekannt – ein Spaziergang lohnt sich also besonders im Frühsommer.

Radtour zum Kloster Eberbach

Am nächsten Tag starteten wir mit dem Fahrrad in Richtung Kloster Eberbach. Die Strecke ist gut ausgebaut und führt durch idyllische Landschaft. Das ehemalige Zisterzienserkloster ist nicht nur geschichtlich interessant, sondern auch bekannt als Drehort für den Film „Der Name der Rose“. Besonders praktisch: Direkt am Kloster befindet sich eine ADAC Radservice-Station.

Kloster Eberbach – Weinkultur trifft Geschichte

Das imposante Kloster Eberbach liegt eingebettet zwischen Weinbergen und Wäldern und ist heute ein bedeutendes Kulturdenkmal sowie ein Ort für Veranstaltungen, Konzerte und Ausstellungen. Besonders hervorzuheben ist die Vinothek des Klosters, in der Weine aus dem eigenen Weingut angeboten werden. Hier könnt ihr nicht nur probieren, sondern auch mitnehmen – perfekt als Mitbringsel oder für einen gemütlichen Abend im Camper. Die historische Anlage mit ihren romanischen und gotischen Elementen lässt sich im Rahmen einer Führung oder individuell erkunden und bietet spannende Einblicke in die Geschichte der Zisterzienser.

Weiter durch die Weinberge bis nach Rüdesheim

Unsere Tour führte weiter zum Schloss Johannisberg – ein echtes Highlight mit einem traumhaften Ausblick über den Rheingau. Danach ging es über kleine Wege durch die Weinberge bis nach Rüdesheim. Dort lohnt sich ein Spaziergang durch die berühmte Drosselgasse oder eine Fahrt mit der Seilbahn zum Niederwalddenkmal.

Auf dem Rückweg fuhren wir noch durch Oestrich-Winkel mit einem kurzen Halt am alten Weinverladekran – ein historisches Wahrzeichen am Rheinufer.

Unser Fazit zur ADAC-Tour durch den Rheingau

Die ADAC-Tour ist ideal für alle, die entspannt mit dem Wohnmobil reisen wollen. Die Region hat viel zu bieten – von Weinkultur über Geschichte bis hin zu abwechslungsreichen Radwegen. Besonders überzeugt hat uns die Möglichkeit, individuelle Unterstützung beim ADAC vor Ort zu erhalten – ein echter Mehrwert für alle, die ihre Reise gut vorbereitet antreten wollen.

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Wohnmobil Versicherung

Homegeparkt — Sat, 16 Nov 2024 22:12:26 +0000

Aktualisiert am
17. November 2024

Wohnmobilversicherungen: Alles, was ihr wissen solltet

(Beitrag enthält Werbung) Versicherungen für Wohnmobile unterscheiden sich in vielen Punkten von herkömmlichen PKW-Versicherungen. Gerade durch gestiegene Beiträge, wie wir es selbst erlebt haben, lohnt es sich, genau hinzuschauen und zu vergleichen. Insbesondere für das Jahr 2025 zeichnen sich drastische Preissteigerungen ab. Wir haben im November 2024 unseren neuen Versicherungssatz erhalten und festgestellt, dass unsere Prämie in 2025 von 841,60 € auf 1.186,36 € steigen soll – ein Anstieg von +41 %. Wir sind bei der Kravag bzw. RMV, einer auf Wohnmobile spezialisierten Versicherung. In diesem Beitrag erklären wir euch die wichtigsten Aspekte, die ihr beachten solltet und geben praktische Tipps, wie ihr bei der Wohnmobilversicherung sparen könnt.

Die aufgeführten Links zu den Shops sind Affiliate Links. Wenn du über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem Shop eine kleine Provision – Der Preis des Artikels ändert sich dadurch für dich nicht.

Fahrzeugkategorien und ihre Bedeutung für Versicherungen

Die Klassifizierung von Fahrzeugen spielt eine wichtige Rolle bei der Zulassung, der Besteuerung und der Versicherung. Je nach Nutzung und Umbauten kann sich die Fahrzeugkategorie ändern, was erhebliche Auswirkungen auf die Kosten und die Art der Versicherung hat.

KFZ Versicherung

Kategorien von Kraftfahrzeugen

PKW (Personenkraftwagen): Fahrzeuge, die primär zur Personenbeförderung genutzt werden, fallen in diese Kategorie. Dazu gehören Limousinen, Kombis, SUVs und ähnliche Modelle. Umbauten, die keine grundlegende Änderung der Nutzung bewirken, bleiben in der Regel in dieser Kategorie.
LKW (Lastkraftwagen): Fahrzeuge, die für den Transport von Gütern ausgelegt sind, werden als LKW eingestuft. Bei Kastenwagen, die zu Wohnmobilen umgebaut werden, ist oft eine Umschreibung auf „Wohnmobil“ notwendig, um eine passende Versicherung und Steuerklasse zu erhalten. LKW-Versicherungen können günstiger sein, bieten aber weniger spezifischen Schutz für Freizeitfahrzeuge.
Wohnmobile (Sonderkategorie): Wohnmobile werden als „Sonderkraftfahrzeuge Wohnmobil“ geführt, wenn sie bestimmte Kriterien erfüllen:
- Fest installierte Schlafmöglichkeit.
- Mindestens ein Tisch sowie Sitzgelegenheiten.
- Kochmöglichkeit und Stauraum.
Diese Kriterien sind auch wichtig, wenn ein Kastenwagen oder Van umgebaut wird. Die korrekte Einstufung als Wohnmobil ist Voraussetzung für spezielle Versicherungsangebote.
Freizeitfahrzeuge (z. B. Vans): Vans oder andere Fahrzeuge, die nicht alle Anforderungen eines Wohnmobils erfüllen, bleiben oft in der Kategorie „PKW“ oder „LKW“. Eine Anpassung der Versicherung kann dennoch sinnvoll sein, um Freizeitnutzung abzudecken.

Unterschiede zwischen Wohnmobil- und PKW-Versicherungen

Wohnmobile und PKWs unterscheiden sich deutlich in ihrer Nutzung und der Art der Versicherung. Diese Unterschiede beeinflussen die Versicherungsprämien – je nach individuellem Fall kann eine Wohnmobilversicherung teurer oder günstiger sein.

Wichtige Faktoren bei der Beitragsberechnung

Die Beiträge für eine Wohnmobilversicherung werden von verschiedenen Faktoren beeinflusst. Diese Faktoren solltet ihr kennen, um mögliche Einsparungen zu erzielen:

Laufleistung pro Jahr: Wohnmobile werden oft weniger genutzt als PKWs. Versicherer bieten günstigere Tarife, wenn ihr eine geringere jährliche Kilometerleistung angebt. Achtet jedoch darauf, realistische Werte anzugeben, um Probleme bei der Schadensregulierung zu vermeiden.
Schadensfreie Jahre (SF-Klasse): Eure Schadensfreiheitsklasse hat einen erheblichen Einfluss auf die Beitragshöhe. Je länger ihr unfallfrei fahrt, desto niedriger wird eure Prämie. Wenn ihr bereits SF-Klassen aus einer PKW-Versicherung habt, könnt ihr diese oft übertragen lassen.
Alter des Fahrzeugs: Neufahrzeuge haben oft höhere Prämien, da die Reparaturkosten teurer sind. Ältere Fahrzeuge können jedoch ebenfalls kostenintensiv sein, wenn Ersatzteile schwer zu beschaffen sind.
Wohnort und Stellplatz: Wohnmobilbesitzer in ländlichen Gebieten zahlen in der Regel weniger als jene in städtischen Regionen. Ein geschützter Stellplatz wie eine Garage oder ein überdachter Parkplatz kann die Prämien zusätzlich senken.
Alarmanlagen und Sicherheitsmaßnahmen: Eine eingebaute Alarmanlage oder andere Sicherheitsfeatures wie ein GPS-Tracker können das Diebstahlrisiko senken und so Rabatte bei der Versicherung einbringen.
Material des Wohnmobildachs: Fahrzeuge mit GFK-Dächern (glasfaserverstärkter Kunststoff) gelten als widerstandsfähiger gegen Hagelschäden und können in einigen Tarifen günstiger versichert werden.
Fester Unterstellplatz: Ein sicherer, überdachter Abstellplatz reduziert das Risiko von Umweltschäden und Diebstahl. Versicherer honorieren dies oft mit niedrigeren Beiträgen.
Zahlungsintervall: Viele Versicherer bieten Rabatte, wenn ihr den Beitrag jährlich statt monatlich oder vierteljährlich zahlt. Dadurch spart ihr Verwaltungsgebühren.
Zusätzliche Versicherungen: Kombiniert ihr mehrere Versicherungen bei einem Anbieter, wie z. B. eine Haftpflicht- und eine Hausratversicherung, könnt ihr von attraktiven Rabatten profitieren.

Über diese Leistungen bei einer Wohnmobil-Versicherungen solltet ihr nachdenken

Jede Wohnmobilversicherung ist unterschiedlich und es lohnt sich, genau hinzuschauen, welche Leistungen für euch besonders wichtig sind. Abhängig von euren Bedürfnissen und eurer Nutzung können diese Bestandteile entscheidend sein:

Teilkasko und Vollkasko: Die Teilkasko deckt Schäden durch Naturgefahren wie Sturm, Hagel und Hochwasser ab. Eine Vollkasko bietet darüber hinaus Schutz bei selbstverschuldeten Unfällen oder Vandalismus. Beide Varianten sollten je nach Nutzung und Wert des Wohnmobils abgewogen werden.
Glasbruch: Besonders bei Wohnmobilen mit Panoramafenstern oder großen Frontscheiben ist eine Abdeckung für Glasbruch essenziell, da die Reparaturen teuer sind. Einige Versicherer bieten sogar spezielle Tarife für Fahrzeuge mit hochwertigen Verglasungen an.
Diebstahl: Neben dem Fahrzeug selbst können auch Inventargegenstände wie Kameras, Laptops oder Campingausrüstung abgesichert werden. Ein umfassender Diebstahlschutz ist besonders wichtig, wenn das Wohnmobil längere Zeit unbeaufsichtigt steht.
Schutzbrief: Ein Schutzbrief bietet Leistungen wie Pannenhilfe, Fahrzeugbergung und die Rückführung des Wohnmobils bei einem Defekt oder Unfall. Besonders auf Reisen im Ausland ist ein Schutzbrief unverzichtbar.
Grobe Fahrlässigkeit: Einige Versicherungen decken auch Schäden durch grobe Fahrlässigkeit ab, z. B. wenn ein Einbruch durch ein offenes Fenster ermöglicht wurde. Prüft, ob eure Versicherung diesen Schutz bietet.
Sonderausstattung: Zusatzausstattungen wie Solaranlagen, Markisen oder Fahrradträger sollten in der Versicherung eingeschlossen sein, um hohe Kosten im Schadensfall zu vermeiden.

Mit diesen Tipps könnt ihr bei der Versicherung sparen

Versicherungen vergleichen: Nutzt Vergleichsportale wie Check24 oder Verivox, aber zieht auch Angebote von Spezialversicherern wie RMV oder Kravag in Betracht. Diese Anbieter sind oft auf Wohnmobile spezialisiert und bieten spezifische Leistungen.
Selbstbeteiligung: Eine höhere Selbstbeteiligung kann eure Prämie deutlich senken. Prüft jedoch, ob ihr die erhöhten Kosten im Schadensfall tragen könnt.
Laufleistung: Gebt eine realistische Jahreskilometerleistung an. Eine übertriebene Schätzung kann die Prämie erhöhen, während eine zu niedrige Angabe Probleme bei der Schadensregulierung verursachen kann.
Abstellplatz: Ein sicherer Abstellplatz, wie eine Garage oder ein überdachter Stellplatz, kann Rabatte auf eure Prämie ermöglichen.
Rabatte nutzen: Kombiniert mehrere Versicherungen bei einem Anbieter, um von Rabatten zu profitieren. Viele Versicherer bieten Nachlässe bei Mehrfachabschlüssen.
Schadensfreiheit nachweisen: Fragt, ob ihr SF-Klassen aus vorherigen PKW-Versicherungen übertragen könnt. Das kann die Beiträge deutlich senken.

Beim Versicherungswechsel das beachten

Wenn ihr überlegt die Versicherung zu wechseln, gibt es ein paar Punkte, die ihr beachten solltet:

Kündigungsfristen: Die meisten Versicherungen können bis zum 30. November gekündigt werden, sofern der Vertrag zum Jahresende ausläuft.
Sonderkündigung: Beitragsänderungen oder ein Fahrzeugwechsel berechtigen oft zu einer Sonderkündigung. Informiert euch bei eurem Anbieter.
Versicherungslücken vermeiden: Stellt sicher, dass der Übergang zwischen alter und neuer Versicherung nahtlos erfolgt.
Neue Versicherung prüfen: Vergleicht nicht nur den Preis, sondern achtet auch auf wichtige Leistungen wie grobe Fahrlässigkeit oder Schutzbriefleistungen.

Hier könnt ihr KFZ-Versicherungen vergleichen

Die Wahl der richtigen Wohnmobilversicherung kann komplex sein, bietet aber viele Einsparmöglichkeiten. Mit unseren Tipps und den genannten Faktoren könnt ihr die perfekte Versicherung finden und eure Beiträge optimieren. Nutzt Vergleichsportale und zieht Spezialversicherer in Betracht, um die besten Angebote zu finden.

Hinweis: Die Inhalte in unserem Blog werden mit größter Sorgfalt erstellt und basieren auf ausführlicher Recherche. Dennoch können wir keine Garantie für die Aktualität, Vollständigkeit oder Richtigkeit der Informationen übernehmen. Bitte prüft vor Abschluss einer Versicherung die Bedingungen des jeweiligen Anbieters und zieht bei Bedarf eine professionelle Beratung hinzu. Fehler können trotz sorgfältiger Überprüfung nicht ausgeschlossen werden.

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Jackery Explorer 1000 V2

Homegeparkt — Thu, 14 Nov 2024 21:27:05 +0000

Aktualisiert am
15. November 2024

Powerstationen eine Alternative zu einem festverbautem Strom Setup im Camper?

Die Jackery Explorer 1000 V2 im Test

Enthält Werbung – Nicht jeder Camper möchte sein Wohnmobil fest mit einem Strompaket aus Solarpanelen, Wechselrichter, Ladebooster und Batterie ausstatten. Hier bieten Powerstationen eine ideale mobile Alternative. Sie sind flexibel einsetzbar, kompakt und bieten dennoch genügend Leistung, um wichtige Geräte wie Smartphones, Lampen oder Laptops zu betreiben und laden. Besonders praktisch: Viele Powerstationen können mit mobilen Solarpanelen aufgeladen werden, die platzsparend gefaltet werden können.

In diesem Blogbeitrag stellen wir euch die Jackery Explorer 1000 V2 genauer vor – eine tragbare Powerstation, die wir auch bereits in einem unserer Technik-Donnerstag-Videos auf unserem YouTube-Kanal vorgestellt haben. Dort findet ihr übrigens eine ganze Playliste zu weiteren Technik-Themen für Camper. Wenn ihr lieber liest, lohnt sich ein Blick auf die weiteren Beiträge hier auf unserem Blog.

Wer ist Jackery und was hat das mit Camping zu tun?

Jackery ist ein renommierter Anbieter von tragbaren Powerstationen und Solarlösungen, die speziell für Outdoor-Enthusiasten und Camper entwickelt wurden. Seit ihrer Gründung hat sich die Marke einen Namen gemacht, indem sie leistungsstarke und gleichzeitig kompakte Energiequellen bereitstellt, die auf die Bedürfnisse moderner Abenteurer abgestimmt sind. Die umfangreiche Produktpalette reicht von der handlichen Explorer 100 Plus über die leistungsstarke Explorer 2000 Pro bis hin zur besonders kompakten Explorer 240 V2. Neben Powerstations bietet Jackery auch komplette Solargeneratoren-Sets an, die mit SolarSaga-Panels unterschiedlicher Leistung (z. B. 80W, 100W, 200W) kombiniert werden können. Mit diesen unterschiedlichen Modellen bietet Jackery für jeden Einsatzzweck die passende Lösung – egal ob für das Wochenendcamping oder die autarke Stromversorgung. Wir finden, dass die Powerstationen vor allem auch durch die orangen Farbakzente ein echter Hingucker sind.

Die Jackery Explorer 1000 V2 im Detail

Kompakt und leistungsstark: Mit 18 % kleineren Abmessungen als das Vorgängermodell bietet die Explorer 1000 V2 eine Energiekapazität von 1070 Wh und eine Leistung von 1500 W. Sie ist ideal für Hochleistungsgeräte wie Kühlschränke, Wasserkocher oder tragbare Klimaanlagen.
Superschnelles Aufladen: Dank des bi-direktionalen GaN-Inverters kann die Powerstation innerhalb einer Stunde komplett aufgeladen werden.
Langlebiger LiFePO4-Akku: Mit einer Lebensdauer von 4000 Ladezyklen und einer Nutzung von bis zu 10 Jahren ist die Explorer 1000 V2 ein zuverlässiger Begleiter.
Flüsterleiser Betrieb: Mit weniger als 22 dB Betriebsgeräusch bleibt es auch in ruhigen Camping-Situationen angenehm leise.
Vielfältige Anschlüsse:
AC-Ausgänge (2x): 230V, 50Hz
USB-A (1x): Bis zu 18 W
USB-C (1x): 30 W
USB-C PD (2x): Bis zu 100 W
Zusätzliche Ladeoptionen über einen 12V-Auto-Adapter
Intelligente App-Steuerung: Ermöglicht die Überwachung und Steuerung der Powerstation direkt vom Smartphone.
Gewicht und Abmessungen: Die Powerstation wiegt 10,8 kg und misst 32,7 cm x 22,4 cm x 24,7 cm.

Innerhalb des umfangreichen Angebots von Jackery sticht die Explorer 1000 V2 als vielseitige und leistungsstarke Powerstation hervor. Sie ist speziell für die Ansprüche von Campern entwickelt und kombiniert ein kompaktes Design mit beeindruckender Leistungsfähigkeit. Hier erfahrt ihr alles, was ihr über dieses Modell wissen müsst.

Besonderheiten

Optionales Aufladen mit mobilen Solarpanels oder Solartaschen

Eine der größten Stärken der Jackery Explorer 1000 V2 ist ihre vielseitige Auflademöglichkeit. Besonders praktisch wird sie in Kombination mit den mobilen Solarpanels von Jackery, wie dem SolarSaga 100W oder SolarSaga 200W, die auch im Set erhältlich sind. Diese faltbaren und tragbaren Solarmodule sind ideal, um die Powerstation unterwegs unabhängig von Landstrom wieder aufzuladen. Hervorzuheben ist das hocheffiziente bifaciale SolarSaga 100W, das modernste IBC-Technologie mit einer eleganten, schwarzen Optik kombiniert und eine beeindruckende Umwandlungseffizienz von bis zu 25 % bietet. Durch die zusätzliche Energiegewinnung auf der Rückseite liefert es auch bei bewölktem Himmel maximale Leistung – perfekt für Abenteuer abseits der Steckdose.

Besonderheiten der SolarSaga-Solartaschen

Hocheffiziente monokristalline Solarzellen mit bis zu 25 % Wirkungsgrad
Faltbar, leicht (4,7 kg) und tragbar
Wasserdicht nach IP68 – ideal für Outdoor-Abenteuer
Robustes ETFE-laminiertes Design für lange Lebensdauer
Verstellbare Ständer für optimalen Lichteinfang
Geeignet für Temperaturen von -20 bis 65 °C
USB-A und USB-C-Ausgänge für direkte Geräteaufladung

Schaut euch unser Video über die Jackery Explorer 1000 V2 an

Wir haben die Jackery Explorer 1000 V2 bereits ausführlich in einem unserer Technik-Donnerstag-Videos vorgestellt. Dort gehen wir auf die wichtigsten Funktionen ein und zeigen euch die Powerstation in Aktion. Wenn ihr mehr sehen möchtet, schaut unbedingt auf unserem YouTube-Kanal vorbei. Neben der Explorer 1000 V2 findet ihr dort auch weitere Videos zu Camping-Technik.

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